Общие данные
Mitsubishi Grandis — среднеразмерный минивэн, построенный на удлинённой платформе GS (той же, что и Outlander/Lancer того поколения). Модель выпускалась без смены поколений: в 2003 году стартовали продажи в Японии, с 2004 года автомобиль пришёл на европейский и российский рынок, а в 2007–2008 годах пережил рестайлинг (изменённые бампер, решётка радиатора, оптика, обновлённая приборная панель). Производство завершилось в 2011 году.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Годы выпуска | 2003–2011 (для РФ и Европы — с 2004; рестайлинг 2007–2008) |
| Тип кузова | 5-дверный минивэн (компактвэн) |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 7 (схема 2+3+2, третий ряд складной) |
| Длина × Ширина × Высота, мм | 4765 × 1795 × 1550–1575 (в зависимости от рейлингов и комплектации) |
| Колёсная база, мм | 2830 |
| Клиренс, мм | 155–165 (уточните в руководстве по эксплуатации для вашей комплектации) |
| Снаряжённая масса, кг | 1610–1740 (зависит от двигателя и КПП) |
| Объём багажника, л | 175–220 (все ряды сидений подняты) / до 1645–1750 (третий и второй ряд сложены) |
| Объём топливного бака, л | 65 |
Grandis позиционировался как семейный минивэн среднего класса — конкурент Toyota Avensis Verso, Renault Grand Scenic и Opel Zafira. Особенность кузова — гибкая трансформация салона: третий ряд полностью утапливается в пол, а передние сиденья могут разворачиваться на 180 градусов (эта опция встречалась не на всех рынках и комплектациях).
Двигатели
На Mitsubishi Grandis в разное время и на разных рынках устанавливались три силовых агрегата: базовый бензиновый 2.4 MIVEC, более мощный V6 объёмом 3.0 л и турбодизель 2.0 DI-D (в основном для европейского рынка, в России встречается редко и в основном как автомобиль европейского импорта). Актуальный набор моторов для конкретного экземпляра всегда стоит сверять по VIN и оригинальному ПТС — комплектация могла отличаться в зависимости от страны поставки.
| Параметр | 2.4 MIVEC (4G69) | 3.0 V6 (6G72) | 2.0 DI-D (турбодизель) |
|---|---|---|---|
| Тип | бензин | бензин | дизель |
| Объём, л | 2,4 (2378 см³) | 3,0 (2972 см³) | 2,0 (1968 см³) |
| Мощность, л.с. | 163–170 | 210–220 | 136–140 |
| Крутящий момент, Нм | 215–226 | 275–288 | 300–310 |
| Тип топлива / октановое число | АИ-95 | АИ-95 | ДТ (соответствующее сезону) |
| Расход город/трасса/смешанный, л/100км | ~12,5 / 7,5 / 9,5–10 | ~14 / 8,5 / 11–12 | ~8,5 / 5,5 / 6,5–7 |
| Разгон 0–100 км/ч, с | 11–12 | 9,5–10,5 | 11,5–12,5 |
| Макс. скорость, км/ч | 185–190 | 195–200 | 175–180 |
2.4 MIVEC (4G69) — самый массовый мотор для российского рынка, устанавливался в паре с вариатором. Достаточно надёжный и ремонтопригодный агрегат, но требователен к своевременной замене масла (система изменения фаз газораспределения MIVEC чувствительна к качеству смазки и её вязкости). Расход топлива приведён для автомобиля с вариаторной трансмиссией — с классическим автоматом показатели могут отличаться на 0,3–0,5 л/100 км в большую сторону.
3.0 V6 (6G72) — топовый вариант для рынков, где Grandis продавался с более мощным мотором (в том числе в России в отдельные годы). Мотор тяговитый, но и более прожорливый, требует регулярной замены свечей и внимательного контроля состояния ремня/цепи ГРМ в зависимости от модификации.
2.0 DI-D — распространён преимущественно в Европе, в паре только с 6-ступенчатой механикой. При покупке автомобиля с этим двигателем важно уточнять историю обслуживания топливной аппаратуры common rail и состояние сажевого фильтра (если он установлен), поскольку эксплуатация в городском цикле на короткие расстояния сокращает его ресурс.
Для подбора деталей ГРМ, фильтров, свечей и прочих расходников удобно ориентироваться на оригинальный каталог запчастей: каталог запчастей Mitsubishi Grandis с 2004, бензин — там собраны схемы узлов и номера позиций именно для этой модели, что снижает риск ошибиться при заказе.
Трансмиссия
| Двигатель | Доступные КПП | Тип привода |
|---|---|---|
| 2.4 MIVEC | Вариатор CVT (INVECS-III, 6 виртуальных ступеней), реже — 4-ступенчатый автомат на ранних версиях | Передний |
| 3.0 V6 | 5-ступенчатый автомат (Sportronic) | Передний |
| 2.0 DI-D | 6-ступенчатая механика | Передний |
Полноприводных версий Mitsubishi Grandis завод не выпускал — все модификации переднеприводные. Это важно учитывать при выборе автомобиля для эксплуатации в сложных зимних условиях: за счёт большой массы кузова и минивэновой развесовки по осям автомобиль на переднем приводе чувствителен к качеству резины и требует аккуратности на скользком покрытии.
Вариатор CVT, которым комплектовалось большинство машин с мотором 2.4, требует использования специальной жидкости (не взаимозаменяемой с обычным маслом ATF для классических автоматов) и более частого контроля уровня и состояния жидкости, чем это принято для гидромеханических АКПП. При покупке б/у автомобиля с вариатором стоит обязательно проверить историю его обслуживания — это один из самых уязвимых узлов данного поколения Grandis.
Подвеска
| Ось | Тип подвески |
|---|---|
| Передняя | Независимая, McPherson (стойки со стабилизатором поперечной устойчивости) |
| Задняя | Независимая, многорычажная (мультилинк) |
Подвеска Grandis настроена комфортно, с акцентом на плавность хода — типично для семейного минивэна. Из характерных слабых мест на пробегах свыше 100–120 тыс. км владельцы отмечают износ сайлентблоков передних рычагов, стоек стабилизатора и опор задней многорычажки — детали недорогие, но требуют периодической ревизии, особенно при активной эксплуатации на дорогах с плохим покрытием.
Тормоза
| Ось | Тип тормозов | Диаметр дисков, мм (ориентировочно) |
|---|---|---|
| Передняя | Дисковые, вентилируемые | ~296 (для V6 могут быть больше — уточняйте в руководстве по эксплуатации для вашей комплектации) |
| Задняя | Дисковые (вентилируемые или сплошные в зависимости от комплектации) | ~292 |
Точный диаметр тормозных дисков и толщина колодок зависят от двигателя и рынка поставки автомобиля, поэтому перед заказом деталей стоит свериться по VIN или каталогу запчастей — разница между версиями для мотора 2.4 и 3.0 V6 может быть ощутимой, а установка деталей “не того” типоразмера ухудшает эффективность торможения.
Шины и диски
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Заводские размеры шин | 215/60 R16, 215/55 R17 (в зависимости от комплектации и года выпуска) |
| Диски | штампованные или литые, R16–R17 |
| Разболтовка (PCD) | 5×114,3 |
| Вылет (ET) | уточните в руководстве по эксплуатации для вашей комплектации |
| Диаметр центрального отверстия (DIA), мм | уточните в руководстве по эксплуатации для вашей комплектации |
При подборе резины на замену рекомендуется придерживаться заводских типоразмеров или ближайших к ним, разрешённых производителем (обычно указаны на наклейке в дверном проёме водителя). Отклонение от рекомендованного размера может повлиять на показания спидометра, клиренс и работу систем безопасности, если они установлены в конкретной комплектации.
Стоимость обслуживания и рынок б/у автомобилей
Mitsubishi Grandis давно снят с производства, поэтому цены на подержанные экземпляры сильно варьируются в зависимости от региона, состояния и типа двигателя. Ориентировочно на вторичном рынке России такие автомобили встречаются в диапазоне от 350 000 до 700 000 рублей — но эта оценка приблизительная, зависит от конкретного региона, года выпуска, пробега и технического состояния, и её обязательно нужно уточнять по актуальным объявлениям на момент покупки.
Что касается запчастей — двигатель 2.4 MIVEC достаточно распространён на других моделях Mitsubishi того периода (Outlander, Lancer), поэтому с расходниками (фильтры, ремни, свечи) проблем обычно не возникает. С кузовными и салонными деталями сложнее — из-за небольших тиражей продаж некоторые элементы приходится искать через каталоги оригинальных номеров или подбирать по VIN у поставщиков. Полный перечень оригинальных номеров и схемы расположения узлов удобно смотреть в руководстве по техобслуживанию Mitsubishi Grandis — это ускоряет подбор деталей и снижает риск ошибки при заказе не той модификации.
При планировании технического обслуживания стоит помнить, что все указанные в статье цифры (мощность, расход топлива, размеры тормозных дисков, клиренс) могут незначительно отличаться в зависимости от рынка поставки, года выпуска и конкретной комплектации автомобиля. Перед выполнением ремонтных работ или заказом запчастей всегда сверяйтесь с руководством по эксплуатации именно для вашего экземпляра и данными по VIN — это особенно важно для узлов двигателя и тормозной системы, где ошибка в подборе детали может привести к серьёзным последствиям.
